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Coríndon branco nº 36 e nº 30 para jateamento de carris ferroviários

Coríndon branco nº 36 e nº 30 para jateamento de carris ferroviários
O coríndon branco de granulometria 36# e 30# é um abrasivo de elevada pureza e dureza utilizado na  preparação da superfície de carris ferroviários. É ideal para remover ferrugem, carepa e contaminantes, criando um perfil de superfície perfeito para processos subsequentes, como a soldadura ou a aplicação de revestimentos anticorrosivos.

1. Explicação das palavras-chave

Coríndon branco (óxido de alumínio)

  • Composição: Um abrasivo sintético feito de óxido de alumínio fundido de alta pureza. Distingue-se do coríndon castanho devido à sua maior pureza.
  • Principais propriedades:
    • Alta dureza (9,0 na escala de Mohs): Perdendo apenas para o diamante e o carboneto de silício, proporciona uma excelente capacidade de corte.
    • Alta pureza e precisão: resulta num jato de areia limpo e com baixa contaminação, o que é fundamental para a integridade da soldadura.
    • Boa resistência: Resiste à fratura por impacto, permitindo a possível reutilização num sistema de reciclagem.
    • Quimicamente inerte: Não reage com a superfície do aço.

Granulometria: 30# e 36#

Este refere-se ao tamanho das partículas de acordo com as normas internacionais (como a FEPA). O  símbolo “#” indica um grão grosso .
  • 30#: Granulometria mais  espessa . Remove ferrugem pesada e carepa espessa muito rapidamente e cria um perfil de superfície mais profundo (padrão de ancoragem).
  • 36#: Granulometria  média-grossa . Esta é provavelmente a  opção mais comum e equilibrada para o jato de areia em carris. Oferece um equilíbrio ótimo entre uma elevada velocidade de limpeza, um perfil de superfície controlado e uma utilização eficiente do abrasivo.

Jateamento de areia (jateamento abrasivo)

Na manutenção ferroviária, este é um  processo de preparação de superfícies onde as partículas abrasivas são propulsionadas a alta velocidade sobre a superfície do carril para:
  • Limpeza: Remova toda a ferrugem, tinta velha, óleo e carepa.
  • Perfil (Padrão de Âncora): Cria uma superfície microscopicamente rugosa que aumenta drasticamente a aderência dos revestimentos ou a qualidade das soldaduras.
  • Martelar: Impor tensões compressivas benéficas na superfície.

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